Selon Orange Sports

« Notre sport n'est pas propre », telle est la terrible conclusion de Relevo, après avoir publié une enquête mettant notamment en cause l'agence antidopage espagnole (CELAD). Selon le média en ligne espagnol, cette dernière aurait couvert plusieurs contrôles antidopage positifs d'athlètes espagnols ces dernières années. Pour cela, la CELAD aurait utilisé plusieurs méthodes, dont celle de ne prévenir qu'au dernier moment, soit un an (ce qui correspond au délais maximum), les sportifs contrôlés positifs, qui pouvaient ensuite saisir le Tribunal administratif du sport (TAS) et verraient alors leur sanction être annulée, car en dehors du délais légal. De son côté, l'Agence mondiale antidopage (AMA) aurait fermé les yeux sur ces pratiques. Selon Relevo, cette dernière « dispose de documents qui accréditent les cas de dopage sans sanction dans le sport espagnol ». Si cela venait à se confirmer, ce serait un nouveau énorme scandale lié au dopage qui pourrait éclater de l'autre côté des Pyrénées.

L'AMA a réagi après les accusations de Relevo............... Sur : https://sports.orange.fr/divers/article/dopage-un-enorme-scandale-en-espagne-couvert-par-l-ama-exclu-CNT000002b8wP9.html

Grâce à un sondage réalisé par un site spécialisé dans les statistiques du cyclisme, on connaît les éléments les plus appréciés du peloton....

Selon Orange Sports : 

Le site spécialisé dans le cyclisme et ses statistiques, Pro Cycling Stats, a comme chaque année réalisé un sondage auprès de ses visiteurs afin de connaître les membres du peloton les plus populaires. Lauréat en 2021 et en 2022, le Belge Wout Van Aert (Visma | Lease a Bike) n'a pas réussi la passe de trois. Il n'est pas non plus second, il a rétrogradé à la troisième place, devancé par son éternel rival en cyclo-cross notamment, Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck). Champion du monde l'été dernier, le Batave avait devancé Wout Van Aert à Glasgow où les trois pensionnaires du podium de ces Mondiaux sont les véritables coqueluches du public...

Aller plus loin : https://sports.orange.fr/cyclisme/article/le-coureur-le-plus-apprecie-du-peloton-est-CNT000002b8yDd.html

A 82 ans, l'ancien pilote automobile René Metge, triple vainqueur du Dakar et ex-copilote de Johnny Halliday, est décédé mercredi.

Le « cow-boy de Montrouge » n'est plus. Figure du milieu automobile, René Metge s'en est allé mercredi, à l'âge de 82 ans. Il aura remporté à trois reprises le mythique Dakar, en 1981, 1984 et 1986, avant de se muer en copilote, pour Johnny Halliday en 2002 mais aussi aux côtés d'Yvan Muller cinq années plus tard. Dans les années 80, Metge a aussi été sacré champion de France de supertourisme, s'est imposé sur le RAC Tourist Trophy et a également soulevé le trophée Porsche 944 Turbo Cup. Un temps directeur du Dakar, il est ensuite devenu organisateur de rallyes, comme le Raid Harricana (en motoneige), le Paris-Moscou-Pékin mais aussi l'éphémère Transorientale, qui reliait Paris à Pékin en passant par Saint-Pétersbourg, ou encore l'Africa Eco Race, un rallye-raid organisé en Afrique suite au déplacement du Dakar, d'abord en Amérique du Sud puis en Arabie Saoudite depuis 2020.

Une "passion commune" avec Coluche....... Lire sur : https://sports.orange.fr/auto-moto/rallye-raid/article/triple-vainqueur-du-dakar-rene-metge-s-en-est-alle-exclu-CNT000002b83Iv.html

La Serbie a été éliminée par l'Australie en quarts de finale de la United Cup, après la défaite du n°1 mondial Novak Djokovic en deux sets contre Alex De Minaur, suivie de celle de Natalija Stevanovic face à Ajla Tomljanovic.

Selon Orange Sports
Sensation à Perth ! Le n°1 mondial Novak Djokovic a été battu en deux sets par Alex De Minaur dans le premier match du quart de finale de United Cup opposant l'Australie à la Serbie. Le n°12 mondial a dominé l'homme aux 24 tournois du Grand Chelem, qui ne lui avait laissé que cinq jeux lors de leur unique confrontation l'an passé à l'Open d'Australie, sur le score de 6-4, 6-4 en 1h33. Diminué par une blessure au poignet survenue mardi lors de son match de poules contre le Tchèque Jiri Lehecka, le Serbe a servi quatre aces et 63% de premières balles, mais a été breaké à deux reprises, alors qu'il n'a jamais réussi à prendre le service de son adversaire, et ne s'est d'ailleurs pas créé la moindre opportunité. Alex De Minaur a manqué deux occasions à 3-3 mais a fini par breaker le n°1 mondial à 4-4, avant de conclure sur sa deuxième balle de set, juste après que le Serbe a demandé l'intervention du kiné pour masser son bras droit. Dans le deuxième, le scénario s'est avéré presque le même, avec un break de l'Australien à 3-3 sur sa première occasion, et une victoire acquise à 5-4 sur sa quatrième balle de match. L'an passé, Novak Djokovic avait commencé la saison par quinze victoires d'affilée. En 2024, le Serbe n'a même pas eu le temps d'entamer une série. 

Aller plus loin : https://sports.orange.fr/tennis/atp/article/united-cup-djokovic-battu-par-de-minaur-la-serbie-eliminee-CNT000002b7OS2.html

Alors que l'année 2024 sera marquée par le retour des Jeux Olympiques à Paris, retour sur les résultats tricolores lors des six dernières olympiades par le prisme du classement des médailles.

Selon Orange.fr

Paris 2024 se rapproche à grands pas. Alors que la France vient de basculer dans l'année qui la verra accueillir à nouveau les Jeux Olympiques, les attentes en ce qui concerne le nombre de médailles s'affinent de plus en plus. Pour leur donner plus de contexte, il est important de se retourner sur l'ensemble des Olympiades organisées lors du dernier quart de siècle, à commencer par Sydney en 2000. Sur les terres australiennes, l'équipe de France olympique a connu son meilleur classement au tableau des médailles, se classant sixième avec un total de 38 récompenses (14 or, 14 argent et 11 bronze) avec le cyclisme en principal pouvoyeur (5 or, 2 argent et 1 bronze) quand David Douillet a marqué les esprits en judo, deuxième discipline majeure pour la délégation tricolore (2 or, 2 argent et 2 bronze). Quatre ans plus tard, pour le retour des Jeux sur leur terre natale à Athènes, le bilan s'est avéré moins probant avec une septième place et 33 médailles (11 or, 9 argent et 13 bronze). Cette fois, c'est l'escrime qui s'est offerte la part du lion (3 or, 1 argent et 2 bronze) devant le canoë-kayak emmené par Tony Estanguet, quand la natation a su se joindre à la fête par l'intermédiaire de Laure Manaudou sur le 400m quatre nages.

La natation s'est révélée à Londres........... Aller plus loin : https://sports.orange.fr/divers/article/paris-2024-de-sydney-a-tokyo-quel-bilan-pour-l-equipe-de-france-olympique-exclu-CNT000002b4inr.html

Selon Orange Sports : Après une saison 2022 compliquée, Mercedes a tardé à revoir les fondamentaux de sa monoplace en 2023. Un manque de réactivité que regrette Toto Wolff, qui parle d'erreurs de sa part.

C'est plus facile à dire après coup. Pendant une saison et demie, Mercedes s'est fourvoyé. Alors que la F1 a lancé une nouvelle ère en 2022 avec un règlement technique complètement renouvelé, l'écurie allemande a surpris tout le monde avec une monoplace singulière, adoptant un concept vite baptisé « zéro ponton » dont la caractéristique était une carrosserie très refermée sur les côtés de la monoplace. Mis à part la victoire de George Russell lors du Grand Prix du Brésil 2022, les Flèches d'Argent ont perdu de leur superbe et laissé Red Bull Racing écraser tout sur son passage après de longues années de domination sans partage. La W13, monoplace utilisée par Mercedes lors de la saison 2023, a longtemps emprunté le même chemin avant de changer de trajectoire à l'approche de la mi-saison. Pas de quoi enlever un goût amer chez Toto Wolff. « La W13 a été ma plus grosse erreur de ces dernières années, a affirmé le patron de l'écurie Mercedes dans des propos recueillis par le quotidien allemand Bild. Nous avons adopté la mauvaise approche en construisant la voiture pour la saison 2022, ce n'était pas la bonne voie à suivre. Confirmer ce concept pour 2023 a été ma deuxième grosse erreur. »..............

Aller plus loin : https://sports.orange.fr/auto-moto/f1/article/f1-wolff-concede-que-mercedes-a-ete-tres-longtemps-dans-l-erreur-CNT000002b5VCN.html