La Commission des transports du Parlement européen a finalement revu sa position.
L'année dernière, la Commission des transports a mis au point une proposition de loi visant notamment à implémenter un système de limitation de vitesse différenciée dans le Code de la route européen. Concrètement, cela signifie qu'en fonction de votre type de véhicule et de permis de conduire, vous pourriez rouler plus ou moins vite.
Quelles règles aujourd'hui et demain pour les motards et scootéristes ?
Selon Orange.fr
Aujourd'hui, les détenteurs d'un permis A1 doivent se limiter à une machine de 125 cc, dont la puissance ne dépasse pas les 11 kW (15 ch). Ceux ayant un permisA2 peuvent quant à eux opter pour un deux-roues produisant jusqu'à 35 kW (47,5 ch) alors que les détenteurs d'un permis A n'ont plus aucune restriction.
Ce que la Commission des transports propose, c'est que plutôt qu'une limite de puissance, les détenteurs d'un permis A1 ne puissent pas dépasser les 90 km/h, ceux disposant d'un permis A2 les 100 km/h et les propriétaires d'un permis A les 110 km/h sur autoroute. En France, cela signifierait que certains motards devraient obligatoirement rouler 40 km/h moins vite que les voitures !
Pas de limitations de vitesse différenciées.........................