12 mars, point sur la situation sanitaire en France :

Communiqué du Cinéma le Comoedia de Sète :

Dimanche 14 mars, cela fera un an qu’aura débuté la première fermeture des salles en raison de la pandémie. Depuis, nous subissons une seconde période de fermeture encore plus longue que la première : Aujourd’hui, cela fait plus de 130 jours que vos salles ne peuvent accueillir de public ! 6114 salles, 2045 cinémas sont à l’arrêt. Les 15 000 salariés de l’exploitation ne peuvent plus exercer leur activité. Le Gouvernement dit vouloir ouvrir des discussions en vue d'une réouverture progressive mais rien n’avance. RIEN. Nous vous proposons donc un regroupement public avec prises de parole devant le Comoedia de Sète, SAMEDI 13 MARS à 12h30. Nous vous ferons part des dernières "absences de nouvelles" sur ces réouvertures o    Il faut rouvrir les cinémas qui sont des lieux sûrs grâce au strict respect d’un protocole sanitaire qui a fait ses preuves : entre le 22 juin et le 30 octobre, 27 millions d’entrées ont été réalisées en France sans qu’aucun cluster ne se soit déclaré. o    Il faut rouvrir les cinémas car la liberté d’accès aux œuvres est rendue impossible pour le public. Au moins 300 à 400 films attendent la réouverture des salles pour sortir et ce chiffre croît chaque semaine. Empêcher ces films de sortir est une atteinte à la liberté d’expression et de création des artistes. o    Maintenir les cinémas fermés revient à empêcher les Français de se divertir et de vivre les émotions que procure l’expérience de la salle de cinéma. C’est une atteinte au « vivre ensemble » et une atteinte à une liberté fondamentale. De plus, la population française est très fragilisée psychologiquement par toutes les contraintes qu’elle subit depuis des mois, la culture est nécessaire à chacun : on ne peut pas vivre sans culture, uniquement en travaillant et en consommant. o    Le gouvernement est aujourd’hui absolument incapable de justifier le maintien de la fermeture des cinémas.   L’équipe des cinémas Véo de Sète vous attend nombreux

#OuvrezLesCinemas

Le vélo, c’est bon pour la forme, bon pour l’environnement, et parfait pour respecter la distanciation par temps de Covid-19. Organisatrice des « mobilités actives » depuis la loi d’orientation des mobilités (LOM) fin 2019, la Région Occitanie veut changer de braquet et favoriser la pratique du vélo pour tous. Ainsi un « Plan régional vélo, intermodalités et nouvelles mobilités » fait partie du nouveau projet de société « Green New Deal », adopté en novembre. Première déclinaison, le dispositif régional d’intervention en faveur des mobilités cyclables a été voté par les élus régionaux le 17 décembre. La Région engagera 13 M€ dès 2021 et programme 65 M€ sur les 5 prochaines années.

Pixabay

Des aides à l’achat

La Région intervient sur toute la chaîne « vélo » : aide à l’achat, soutien à la réalisation de pistes cyclables, services autour des gares…
Au rayon des aides à l’achat, elle veut dépasser 40 000 éco-chèques d’ici cinq ans. L’Eco-chèque mobilité se décline déjà en prime à l’achat d’un vélo à assistance électrique (VAE) et un Bonus Forfait mobilité durable [1]. Nouveautés : les abonnés annuels des trains liO pourront obtenir 100 € pour acquérir un vélo pliant et la Région financera 50 % (jusqu’à 1000 €) d’un vélo adapté aux personnes à mobilité réduite. Une enveloppe de 500 000 € financera ces mesures.

4 500 km de pistes

Côté infrastructures, la priorité va à la création de pistes cyclables sécurisées, avec une participation de la Région portée jusqu’à 50%. Nouveauté : le soutien aux pistes cyclables touristiques, avec une prise en charge jusqu’à 33% du coût. La Région veut financer un réseau de 4 500 km de pistes cyclables, véloroutes et de voies vertes.
Le saviez-vous ? Toutes les rames financées par la Région sont équipées d’espaces vélo. Pour booster la complémentarité train-vélo, la Région vise 100 % des points d’arrêts équipés de stationnements vélo d’ici 5 ans. Une enveloppe de 490 000 € financera 200 box et arceaux dans 125 gares dans les 18 mois. En outre, des lignes d’autocars liO vont expérimenter le transport de vélos toute l’année, des stationnements vélos sécurisés…

Soutenir la filière

La Région appuie aussi l’essor de l’économie du vélo. Elle participé à la naissance en 2018 du cluster Vélo Vallée, premier de la filière en France. Ses appels à projets actuels font de la place à la « petite reine » : comme « Territoires Hydrogène » et l’appel à la relocalisation industrielle de l’Agence régionale ARAC. En outre, pour lutter contre le vol, la Région soutiendra à hauteur de 50 % les associations prenant en charge la gravure antivol. Le vélo bénéficiera aussi de l’éco-chèque « réparation » mis en place en 2021.

En savoir plus

• Les aides à l’achat d’un vélo pliant
• Eco-chèque mobilité́, achat d’un vélo à assistance électrique
• Bonus Forfait mobilité́ durable
• S’informer sur le réseau régional de transports liO
• Tout savoir sur le nouveau modèle de société Green New Deal
• Toutes les aides et appels à projets de la Région
• Vélo Vallée, le cluster Vélo Occitanie. Le premier cluster français se lance en Occitanie. Lancé en juin 2018, il veut positionner la filière régionale comme une filière économique d’excellence et faire de l’Occitanie une destination majeure de tourisme à vélo.
• Club des villes et territoires cyclables

Le vélo, c’est bon pour la forme, bon pour l’environnement, et parfait pour respecter la distanciation par temps de Covid-19. Organisatrice des « mobilités actives » depuis la loi d’orientation des mobilités (LOM) fin 2019, la Région Occitanie veut changer de braquet et favoriser la pratique du vélo pour tous. Ainsi un « Plan régional vélo, intermodalités et nouvelles mobilités » fait partie du nouveau projet de société « Green New Deal », adopté en novembre. Première déclinaison, le dispositif régional d’intervention en faveur des mobilités cyclables a été voté par les élus régionaux le 17 décembre. La Région engagera 13 M€ dès 2021 et programme 65 M€ sur les 5 prochaines années.

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Des aides à l’achat

La Région intervient sur toute la chaîne « vélo » : aide à l’achat, soutien à la réalisation de pistes cyclables, services autour des gares…
Au rayon des aides à l’achat, elle veut dépasser 40 000 éco-chèques d’ici cinq ans. L’Eco-chèque mobilité se décline déjà en prime à l’achat d’un vélo à assistance électrique (VAE) et un Bonus Forfait mobilité durable [1]. Nouveautés : les abonnés annuels des trains liO pourront obtenir 100 € pour acquérir un vélo pliant et la Région financera 50 % (jusqu’à 1000 €) d’un vélo adapté aux personnes à mobilité réduite. Une enveloppe de 500 000 € financera ces mesures.

4 500 km de pistes

Côté infrastructures, la priorité va à la création de pistes cyclables sécurisées, avec une participation de la Région portée jusqu’à 50%. Nouveauté : le soutien aux pistes cyclables touristiques, avec une prise en charge jusqu’à 33% du coût. La Région veut financer un réseau de 4 500 km de pistes cyclables, véloroutes et de voies vertes.
Le saviez-vous ? Toutes les rames financées par la Région sont équipées d’espaces vélo. Pour booster la complémentarité train-vélo, la Région vise 100 % des points d’arrêts équipés de stationnements vélo d’ici 5 ans. Une enveloppe de 490 000 € financera 200 box et arceaux dans 125 gares dans les 18 mois. En outre, des lignes d’autocars liO vont expérimenter le transport de vélos toute l’année, des stationnements vélos sécurisés…

Soutenir la filière

La Région appuie aussi l’essor de l’économie du vélo. Elle participé à la naissance en 2018 du cluster Vélo Vallée, premier de la filière en France. Ses appels à projets actuels font de la place à la « petite reine » : comme « Territoires Hydrogène » et l’appel à la relocalisation industrielle de l’Agence régionale ARAC. En outre, pour lutter contre le vol, la Région soutiendra à hauteur de 50 % les associations prenant en charge la gravure antivol. Le vélo bénéficiera aussi de l’éco-chèque « réparation » qui sera mis en place en 2021.

En savoir plus

• Les aides à l’achat d’un vélo pliant
• Eco-chèque mobilité́, achat d’un vélo à assistance électrique
• Bonus Forfait mobilité́ durable
• S’informer sur le réseau régional de transports liO
• Tout savoir sur le nouveau modèle de société Green New Deal
• Toutes les aides et appels à projets de la Région
• Vélo Vallée, le cluster Vélo Occitanie. Le premier cluster français se lance en Occitanie. Lancé en juin 2018, il veut positionner la filière régionale comme une filière économique d’excellence et faire de l’Occitanie une destination majeure de tourisme à vélo.
• Club des villes et territoires cyclables

Ce n’est pas une machine diabolique mais c’est un appareil très moderne dont s’est équipée la CUMA du Clapas de Poussan.  Elle en a fait l’acquisition il y a plus de 10 ans. Ce n’était pas révolutionnaire car en Italie elle est utilisée depuis tès longtemps. Elle permet d’effectuer la TRP, une taille de la vigne rase et de précision : La taille de la vigne constitue un des principaux postes de coûts de la conduite de la vigne. Réduire les coûts sur la taille présente donc un intérêt majeur dans le contexte de crise actuel.

D’autant que les spécialistes de la taille se font rares et qu’il est très difficile pour les viticulteurs qui ont de nombreux hectares de mobiliser rapidement des tailleurs.

Économies, rapidité, elle a tout pour elle et taille avec grande précision à l’horizontale et à la verticale. Bien-sûr il faut repasser derrière manuellement mais selon Régis Foulquier, viticulteur à Poussan, l’on met 3 à 4 fois moins de temps : « Équipée de diodes réceptrices et émettrices elle prend régulièrement des photos de la souche qui va être taillée. Le tracteur est équipée d’un ordinateur; nous rentrons des données que nous pouvons modifier à tous moments comme la fréquence des photos. Soit manuel soit une tous les 250mm jusqu’à 90cm. Tout va dépendre de l’état de la vigne. »

 Régis est intarissable à ce sujet : « Tous les paramètres sont modifiables, même la sorte de taille que l’on désire. Et de temps en temps, comme un PC de bureau, il y a des mises à jour qui permettent à la machine d’être très performante. »

Avec 4 moteurs électriques alimentés par un groupe placé à l’arrière du tracteur, avec des scies circulaires qu’il faut aiguiser régulièrement, avec tout un système hydraulique adapté, il est difficile de trouver mieux pour être efficace.

C’est ce que les 5 viticulteurs de la CUMA ont pensé. Lors de l’achat (19 000€), l’Europe, le Département et la Région subventionnaient cette sorte d’acquisition à hauteur de 40%.

Pour eux, s’équiper était devenu alors indispensable. Sauf pour certaines vignes particulières qu’il faut soigner, cette machine commandée par un joystick n’est pas un gadget mais leur permet de rentabiliser leur activité.

Selon « la Vigne.mag.fr », l’on passe de 55 heures par ha en taille manuelle à 31 heures par ha en taille rase avec reprise et 18 heures en TRP sans reprise. ». Soit une économie estimée entre 200 et 400 €/ha. »

 http://www.lavigne-mag.fr/actualites-viticulture-vin/pays-nantais-les-bons-resultats-de-la-taille-rase-de-precision-65961.html

Dimanche, le derby entre le Nîmes Olympique et Montpellier se disputera sur la pelouse du Stade des Costières en Ligue 1 (13 heures). La préfecture du Gard a pris un arrêté afin d'empêcher la venue de supporters de Montpellier à Nîmes.

Les supporters de Montpellier ne pourront pas se rendre à Nîmes, à l'occasion du derby dimanche (13 heures), dans le cadre de la 29ème journée de Ligue 1. La préfecture du Gard a pris ce jeudi un arrêté..........

Lire et voir sur : https://sports.orange.fr/football/ligue-1/article/

C'est plus précisément le nombre de faux jumeaux qui a explosé ces dernières années dans le monde. Les naissances de vrais jumeaux, elles, restent stables, concernant quatre accouchements sur 1000.

Il n'y a jamais eu autant de naissances de jumeaux dans le monde. Un pic qui s'explique notamment par le recours à la démocratisation de procréation médicalement assistée (PMA) et aux grossesses tardives. Ainsi "plus de 1,6 million de paires de jumeaux naissent chaque année dans le monde", soit "près d'un bébé sur 40", selon une étude parue dans la revue spécialisée Human Reproduction. 

Augmentation d'un tiers depuis les années 1980............................

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En savoir plus sur : https://actu.orange.fr/monde/pourquoi-les-naissances-de-jumeaux-explosent

Ce qui sera possible bientôt

La vaccination en pharmacie sera possible :

• à partir du 15 mars 2021 pour les personnes de plus de 50 ans atteintes de comorbidités. Les patients n'auront pas besoin d'une prescription médicale et pourront se rendre directement en officine pour y recevoir le vaccin AstraZeneca ;
• à partir de mi-avril 2021 pour les personnes de 50 à 74 ans n'ayant pas de pathologie particulière.

2021-03-12

Infographies sur : https://meteofrance.com/previsions-meteo-france/sete/34200

En 2021, la journée mondiale de la shizophrénie se déroulera pour la 18ème fois.

Et comme ses initiateurs ne font pas les choses à moitié, ils ont décidé de consacrer une semaine complète à l'événement ! Les "journées" se dérouleront donc du 13 mars au 20 mars.

On a tous un côté décalé !

La schizophrénie est une maladie du cerveau qui affecte la pensée, les sentiments et les émotions. Toutes ces fonctions ne sont pas perturbées au même moment et dans la même mesure.

De nombreuses personnes souffrant de schizophrénie peuvent avoir un comportement normal pendant une longue période et être perturbées uniquement pendant des périodes de crise.

La schizophrénie pertube souvent l'attention, la mémoire, l'apprentissage et le traitement de l'information.

Une personne atteinte de schizophrénie peut :

• Percevoir des difficultés à établir un contact avec son entourage ou son/ses ami(s)
• Etre submergée par des idées étranges
• Avoir la sensation d'entendre des voix qui n'existent pas dans la réalité
• Avoir beaucoup de difficultés à différencier ce qui est réel de ce qui ne l'est pas
• Avoir l'impression que des personnes de son entourage lui veulent du mal
• Se replier sur elle-même et se comporter de façon étrange
• Ressentir une insécurité en permanence

La schizophrénie touche, à l'échelle mondiale, 1% de la population. Elle survient surtout chez les jeunes à la fin de l'adolescence ou au début de la vie adulte.

Mais la Schizophrénie n'est pas :

• Un dédoublement de la personnalité
• Causée par des parents négligents ou dominateurs
• La conséquence d'une exprérience traumatisante vécue pendant l'enfance

Depuis ces dernières années la Schizophrénie est devenu une maladie traitable qui permet de réduire en grande partie les effets négatifs ressentis par les malades et leur entourage.

Un site à visiter : schizinfo.com

"Des dizaines, voire des centaines" de patients bientôt transférés, des déprogrammations d'opérations et un "seuil critique" qui se rapproche pour la réa: l'épidémie de Covid-19 est particulièrement inquiétante en Ile-de-France, a prévenu jeudi soir le ministre de la Santé, Olivier Véran.

"La situation épidémique et sanitaire en Ile-de-France nous préoccupe tout particulièrement", a-t-il reconnu lors de sa conférence de presse hebdomadaire, en soulignant que "toutes les 12 minutes, un Francilien est admis en réanimation"."Ce soir, 1.080 patients y sont pris en charge: presque le pic de la deuxième vague. Si le rythme continue à être le même, nous dépasserons 1.500 à la fin du mois de mars, ce qui correspond à un seuil critique", a-t-il poursuivi.

Des précisions sur : https://actu.orange.fr/france/covid-19-en-ile-de-france-une-inquietude-capitale-CNT000001xHrqp/photos/olivier-veran-lors-d-une-conference

Vous souhaitez passer votre permis de conduire ? Bonne nouvelle, l’apprentissage de la conduite fait partie des formations que vous pouvez financer avec Mon compte formation.
Exigé pour l’exercice de nombreux métiers, le permis B est un réel atout sur votre CV et un passeport pour l’autonomie dans votre vie personnelle comme professionnelle.

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Quelles sont les conditions à remplir pour se former et passer un permis dans le cadre de Mon compte formation ?

Tous les actifs peuvent se former à la conduite et passer l’examen du permis B sous certaines conditions :

• Avoir acquis suffisamment de droits formations sur leur compte CPF
• Expliquer en quoi le permis de conduire permet de sécuriser ou développer leur parcours professionnel.  L’organisme de votre choix vous fera remplir une attestation sur l’honneur.
• Ne pas avoir fait l’objet d’une suspension de permis B, ni d’une interdiction de le repasser

Les permis éligibles au compte formation sont les permis :
B, B78, C1, C, D1, D, C1E, CE, D1E, DE. 

Par défaut, vous ne pouvez pas mobiliser vos droits CPF pour tous les autres permis, notamment les permis : 

• B1 (voiturette sans permis),
• B96 (permettant aux titulaires de permis B de tracter des remorques dont le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) va de 3,5 tonnes (T) à 4, 25tBE (permettant aux titulaires de permis B de tracter des remorques dont le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) va au-delà de 4,25t 
• les permis scooter, moto, bateau

Vous pourrez mobiliser vos droits CPF pour acheter une formation visant :

• L’obtention du code ou de conduite ou les deux  

Vous ne pourrez pas mobiliser vos droits CPF pour une remise à niveau en conduite, pour un stage de récupération de points, pour des heures de conduite afin de passer de l’usage de la boite manuelle à la boite automatique et vice versa. 

Qui sont les organismes référencés « Permis » dans « Mon compte formation » ?

Les offres de formation « Permis » sont publiées par des écoles de conduite ou des organismes en possession :

• d’un agrément préfectoral « d’enseignement de la conduite à titre onéreux et la sensibilisation à la sécurité routière », 
• d’un numéro de déclaration d’activité (N°de DA) en tant qu’organisme de formation.
• d’une certification/attestation qualité

Ces organismes sont donc autorisés à publier des offres dans « Mon compte formation ». 

Zoom sur le Permis B 

L’examen du permis B se compose d’une partie théorique basée sur l’apprentissage du Code de la Route et d’une partie pratique, l’examen de conduite. La formation se déroule donc en deux temps :
 

• une formation théorique 
• une formation pratique 

 Pour en savoir beaucoup plus : https://www.moncompteformation.gouv.fr/espace-public/tout-savoir-sur-le-permis-de-conduire