En France chaque année plus de 400 000 vélos sont volés, ce fléau est l’un des premiers freins à la pratique régulière du vélo. Pire, il décourage chaque année, près de 80 000 cyclistes [1].
Qu’est-ce qu’un bon antivol ? Comment s’y retrouver ?
La Commission antivol de la FUB vous aide à faire le bon choix. Chaque année, la Commission antivol FUB effectue des tests de résistance sur les antivols présents sur le marché. Ces tests sont devenus la référence pour l'indemnisation en cas de vol de votre vélo chez de plus en plus d'assureurs. Elle classe les antivols agréés en deux niveaux d'homologation distincts :
- le niveau « 1 roue » ❂
- le niveau « 2 roues » ❂❂ (le minimum exigé par certains assureurs).
Le conseil de base : équipez-vous d'au moins un antivol en U. Même un mauvais U vaudra toujours mieux qu’un bon câble. Un antivol fixe (ou de cadre) en complément d’un U est recommandé, car très pratique pour un "arrêt minute" ou pour verrouiller la roue arrière. Dans les cas critiques (grandes villes, la nuit, etc.), deux U sont une précaution utile.
Il est normal de mettre un bon prix dans un antivol, même si votre vélo ne vaut pas cher ! Le prix d’un vélo, c’est le prix du service qu’il vous rend. Un bon antivol est rentable dès la première tentative de vol (mais vous ne le saurez jamais puisque votre vélo est bien protégé). Comptez donc 20 à 100 euros suivant la qualité et la marque des antivols de niveau « 2 roues ».
Les résultats des tests d'antivols sont mis à votre disposition sous deux formes :
- une plaquette éditée chaque année qui présente une sélection d’antivols : Télécharger la plaquette
- un moteur de recherche interactif en ligne qui présente l’intégralité des antivols de référence testés, vous permettant de les comparer, d’accéder aux avis et conseils des internautes et de publier les vôtres, et même de contacter la Commission antivol FUB : Accéder aux tests en ligne.
