2023-08-29
Selon FranceInfo.fr : Des files d’attente plus longues encore devant les pharmacies, cela pourrait être l’une des conséquences de la 2G+ : un cumul de justificatifs dans l’intérêt de la santé publique, ou l’obligation, si ce décret est accepté, de présenter un test négatif en plus du schéma vaccinal complet pour accéder à certains lieux publics.
Dans l’avant-projet de loi transformant le pass sanitaire en pass vaccinal, une petite phrase retient l’attention : elle évoque un cumul de justificatifs qui serait mis en place selon l’état de la situation sanitaire. Autrement dit, pour se rendre dans certains lieux, il faudra avoir été vacciné, et en plus présenter un test négatif. Les restaurants, les bars, les salles de concert, de sport ou de cinéma pourraient être concernées, la mesure est diversement appréciée.
Accueil convivial et musical, échanges puis introduction d’Olivier Torres sur le thème : Comment concilier un bon esprit entrepreneurial avec une bonne santé ?, se sont succédés avant l'intervention d'André DELJARRY qui a précisé :
"La mandature écoulée fut marquée par la naissance de la première CCI départementale réunissant Montpellier, Sète et Béziers. 5 ans plus tard : une fusion bénéfique pour les 3 territoires ! Qui permet de décloisonner les actions et d’avoir une vision globale du territoire.
Les ambitions que j’ai toujours eu pour la CCI de Montpellier, je les ai transposés sur les établissements de Béziers et de Sète.
La fusion a permis de renforcer le poids des CCI et d’engager des grands projets :
Un positionnement fort sur l’économie bleue, véritable marqueur de notre territoire avec :
une action aux côtés du Port de Sète pour les croisières,
aux côtés des professionnels des produits de la mer pour la valorisation de leur savoir-faire.
Et l’accompagnement de Sète Agglopôle sur un pôle de croissance bleue.
Et dans l'Hérault
Rénovation du Parc des expositions : 6,5M€
Inauguration le 25 octobre prochain.
Modernisation Purple Campus Béziers :
5,2 M€ (Région : 3,2 M€).
Travaux commenceront cet automne
Réhabilitation l’Hôtel St Côme : 1.2M€.
Projet Nouveau Campus bien sûr, qui aura des retombées économiques bien au-delà de la simple ville de Montpellier !
C'est près de 300M€ sur le territoire sur 4 ans
Ces projets bien engagés, et s’est posée la question de repartir sur un nouveau mandat. Je suis obstiné, je veux achever les projets que j’ai impulsé !
Couplé d’un contexte économique inédit qui nous impose d’être au rendez-vous… J’ai décidé de me porter candidat pour un nouveau mandat.
Mais pour réussir le défi de la relance économique, il faut savoir s’entourer !
A mes côtés : une équipe motivée pour faire grandir leur territoire, et avec le soutien de l’ensemble des syndicats qui me témoignent à nouveau leur soutien pour ce prochain mandat.
Vote du 27 octobre au 9 novembre.
Vote en ligne
Leur implication est primordiale pour conforter la place centrale de notre CCI.
Les grands axes du programme :
Prochains meeting(s)
Introduction de Karim Messeghem sur le thème : La dynamique d'entreprenariat et d'innovation dans un territoire ?
Introduction de Philippe Domy sur le thème : Ambition et dynamique Med Vallée
Suivis d’une intervention des Présidents des 3 agences de développement économique du territoire héraultais.
Une aide exceptionnelle de fin d’année de 152,45 € destinée aux bénéficiaires du revenu de solidarité active (RSA), de l’allocation de solidarité spécifique (ASS), de la prime forfaitaire pour reprise d’activité et de l’allocation équivalent retraite (AER) est prévue par un décret paru au Journal officiel le 16 décembre 2021.
Une aide exceptionnelle de 152,45 € est attribuée (sauf lorsqu’elle est déjà versée au titre du RSA) aux bénéficiaires pour le mois de novembre 2021, ou à défaut de décembre 2021, des allocations suivantes :
À savoir : L’aide est versée par les organismes chargés des prestations concernées. Un décret paru au Journal officiel du 16 décembre 2021 définit les conditions et modalités de l’aide exceptionnelle de fin d’année spécifique à Mayotte. Le montant de cette aide exceptionnelle est fixé à 76,22 €.
Indemnité inflation de 100 euros : qui peut en bénéficier et dates de versement ?
Prime de Noël 2021 : versement le 15 décembre aux ménages les plus modestes
Aide en faveur de l’embauche de demandeurs d’emploi de longue durée
Jeunes alternants : l’aide aux employeurs en faveur de votre embauche prolongée jusqu’en juin 2022
À compter de ce samedi 16 janvier 2021, le couvre-feu va s'étendre de 18h à 6h sur l'ensemble du territoire national. Questions : y a-t-il une nouvelle attestation de déplacement à remplir ? Où la trouver ? Quelles sont les dérogations au couvre-feu ? On fait le point.
Jeudi 14 janvier, lors de la conférence de presse du gouvernement, Jean Castex a mis fin aux rumeurs qui circulaient depuis plusieurs jours en confirmant l'entrée en vigueur du couvre-feu à 18 heures, contre 20 heures jusqu'ici en général, partout en France, à compter de ce samedi 16 janvier 2021, et pour une durée minimum de 15 jours.
Aller plus loin : https://actu.orange.fr/france/couvre-feu-quelle-attestation-et-quelles-derogations
Selon Météo France
Depuis ce week-end, la dépression nommée Réa par le service météorologique italien, apporte des pluies orageuses du sud de l’Aquitaine à l’Occitanie jusqu’aux Alpes et la Corse. Elle se décale vers la mer Adriatique d'ici mercredi.
Sous la dégradation orageuse, les pluies ont été copieuses avec des cumuls atteignant hier jusqu’à 81,9 mm en 24 h à Le Tech dans les Pyrénées Orientales ; la nuit dernière en peu de temps jusqu’à 28,1 mm à Calvi en Corse et 38,1 mm à Menton dans les Alpes maritimes.
Réa occasionne aussi de fortes rafales de vent, notamment la nuit dernière, avec un mistral ayant atteint en pointe jusqu’à 109 km/h à Marignane et des rafales de vent d’ouest sous les orages corses jusqu’à 134 km/h à Figari. Après la canicule, les températures ont fortement chuté en fin de semaine dernière.
Ce matin, à cause des retours pluvieux liés à Réa, les sols étaient blancs sur les Alpes du nord dès 2200-2500 mètres. En Haute-Savoie, on relève même jusqu’à 40 cm de neige au-dessus de 3500 mètres.
Ce lundi, des pluies copieuses s’étendent encore du Jura aux Alpes maritimes jusqu’en Corse et elles sont neigeuses dès 2100 mètres sur les Savoies. Entre les Alpes du sud et la Corse, les pluies virent par endroits à l’orage donnant lieu à de la grêle et des cumuls marqués en peu de temps, de 10 à 20 mm sur le continent et jusqu’à 40 mm sur l’île de Beauté. De brusques coups de vent sont attendus sur les caps et le relief exposés corses avec des rafales entre 100 et 120 km/h. La mer est aussi très agitée près de la Corse notamment sur le littoral sud-ouest de l’île où des vagues de 5 à 6 mètres se forment près des côtes.
Du Roussillon au sud rhodanien, le soleil est généreux mais la tramontane et le mistral soufflent forts avec des rafales respectivement à 80 km/h et à 110 km/h sur le littoral des Bouches-du-Rhône. Des Pyrénées à l’Auvergne jusqu’à la Lorraine, des averses circulent dans un ciel de traîne.
Avec le flux de nord et les nombreux nuages, les températures maximales sont encore, sur la façade est, en baisse et descendent 4 à 5 degrés en dessous des niveaux de saison. Elles sont comprises entre 19 et 27 °C sur le sud, entre 17 et 23 °C sur le nord.
Demain mardi, des averses glisseront encore de la Lorraine aux Alpes du sud et elles enneigeront le relief dès 2100 mètres. Des averses orageuses concerneront aussi la Corse où le vent d’ouest soufflera fort sur le sud de l’île avec des rafales jusqu’à 100 km/h. Le long du pourtour méditerranéen, les nuages seront rares mais tramontane et mistral seront encore bien sensibles avec des rafales avoisinant les 80-90 km/h. Ailleurs, soleil et nuages alternent. Par la Bretagne, quelques ondées circuleront.
Le matin, l’ambiance continuera de se rafraîchir avec des températures minimales en baisse et comprises entre 9 et 19 °C. L’après-midi, les températures maximales seront à nouveau froides pour la saison et le mercure ne dépassera pas les 25 °C sauf sur les régions méditerranéennes.
L’opérateur VIIA lance 2 nouveaux services d’autoroutes
ferroviaires entre Sète et le Nord de l’Europe
(Calais et Bettembourg)
VIIA, l’opérateur d’autoroutes ferroviaires du groupe SNCF, lance ce 22 octobre 2021 deux nouveaux services au départ de Sète, géré par l’Etablissement Public Régional Port Sud de France, sur la ligne Sète – Calais (18h de transit) et la ligne Sète – Bettembourg (12h de transit). Il s’agit en priorité d’accompagner le développement du groupe EKOL, qui souhaite déplacer une partie de ses volumes de Trieste vers le port de Sète-Frontignan ; ce développement s’inscrit dans la continuité des flux de semi-remorques et de conteneurs reliant la Turquie et la France, par une combinaison de services ferroviaires et maritimes en mode non-accompagné.
Les services sont ouverts aux semi-remorques préhensibles de type P400 et aux conteneurs. Il est le fruit d’un partenariat fort entre le Port de Sète-Frontignan, l’opérateur VIIA, les transporteurs routiers et l’armateur DFDS. Ce lancement est impulsé par le développement de la ligne maritime opérée par DFDS implantée à Sète depuis juillet 2019, afin de répondre à une demande croissante des clients transporteurs dans un souci d’innovation, de flexibilité et de respect de l’environnement.
Le Port est particulièrement actif dans le transport multimodal avec la livraison récente d’une plateforme ferroviaire de 6 hectares dédiée à accompagner le développement des autoroutes ferroviaires et la mise en place d’une technologie de manutention horizontale et verticale.
Le montant de cette plateforme s’élève à 9,4 millions d’euros répartis entre la Région (5,7 M€ pour les aménagements ferroviaires) et Port Sud de France (3,7 M€ pour l’aménagement de la plateforme). Le projet a été financé à hauteur de 725 000€ par la Dotation de Soutien à l’Investissement Local (DSIL) et de 5,14 M€ de crédit européen du Fonds Européen de Développement Régional (FEDER).
Le mode ferroviaire est la solution idéale pour contribuer à la transition énergétique, fer de lance de la stratégie du Port de Sète-Frontignan et de la Région Occitanie, propriétaire du port, tout en palliant la pénurie de chauffeurs. De plus, de nombreux transporteurs autres qu’Ekol sont intéressés par le report multimodal dont les transports Mars, Ares, Vip et Sunlog. Ces services permettront d’offrir une alternative aux flux « tout route ». Les trains transporteront au démarrage 42 unités dans les deux sens, constitués essentiellement de pièces détachées pour l’industrie automobile à destination du Royaume Uni et de l’Allemagne.
Ce nouveau service a une composante environnementale forte.
En 2022, le port ambitionne de faire passer sa part modale ferroviaire de 10% aujourd’hui, à plus de 25% en attirant entre autres une quatrième escale maritime de l’armateur DFDS. Aussi ce seront entre 30 et 40 000 semi-remorques par an qui transiteront à terme sur le mode ferroviaire.
L’armateur DFDS opère aujourd’hui une autoroute de la mer entre les ports de Yalova et Sète à raison de 3 escales par semaine. En 2021, ce sont plus de 80 000 unités (semi-remorques et conteneurs) qui auront transité par le port de Sète offrant ainsi une alternative maritime rapide et compétitive aux transporteurs turcs qui utilisent d’ordinaire la route entre la Turquie et l’Europe.
La nouvelle plateforme ferroviaire permettra d’assurer un service « porte à porte » sur mesure entre la Turquie et l’Europe. SPS est la société de manutention en charge du trafic et gestionnaire du parc Ro-Ro.
Pour demander un renseignement ou signaler une anomalie, vous pouvez contacter :
