Carole Delga : « Notre volontarisme paie : 350 emplois pour le bassin carcassonnais et une nouvelle filière s’implante en Occitanie »

En visite dans l’Aude, Carole Delga a annoncé ce jeudi 26 janvier, aux côtés du représentant du préfet de département, le secrétaire général Simon Chassard, de celui du directeur général de l’entreprise Algo, le directeur général des opérations Laurent Calaque, ainsi que du président de Carcassonne Agglo,Régis Banquet, et Eric Menassi, Maire de Trèbes,le développement de l’activité de l’entreprise Algo sur la zone de Béragne, à Carcassonne.

« L’implantation de l’entreprise Algo, ici sur la zone de Béragne est un acte fort pour tout le bassin carcassonnais qui verra se créer 350 emplois à court terme, et probablement le double dans les prochaines années. C’est le fruit du travail collectif mené avec l’entreprise, l’Etat, la Communauté d’Agglomération et la vile de Trèbes, dont nous sommes aujourd’hui très fiers. La Région a pris toute sa part en soutenant cette implantation à hauteur de plus d’un million d’euros.

C’est également un signal important envoyé à tout le secteur du textile, cuir et laine en Occitanie, pour lequel la Région agit en créant un écosystème favorable au développement de cette filière.

Pour favoriser l’emploi et répondre aux besoins des acteurs économiques locaux, nous nous mobilisons aussi sur le volet formation, à travers notamment notre dispositif Innov Emploi, permettant d’accompagner la croissance des entreprises tout en favorisant l’insertion des demandeurs d’emploi.

Savoir-faire local, activité familiale implanté de longue date sur le territoire carcassonnais, pratique écoresponsable :Algo a tous les atouts de l’entreprise modèle que je souhaite voir prospérer à l’échelle de la région. Elle démontre également que développement économique et respect de l’environnement sont à la fois compatibles et porteurs, avec à la clé des centaines d’emplois.

Nous avons en Occitanie des ressources et savoir-faire uniques que nous devons collectivement mettre en valeur sous le label ‘Fabriqué en Occitanie’. C’est le projet que je porte ici à Carcassonne, et partout en Occitanie. », a déclaré Carole Delga.

Afin d’assurer le bon fonctionnement du service de transport scolaire liO et préparer la rentrée 2022, la Région et les professionnels du transport de voyageurs se mobilisent pour recruter des conducteurs.trices de cars. 550 postes sont actuellement à pourvoir dans toute l’Occitanie, avec prise en charge de la formation à 100% par la Région pour les personnes en reconversion professionnelle et les demandeurs d’emploi. Mercredi 2 et samedi 5 février, des journées portes ouvertes organisées par les transporteurs permettront aux personnes intéressées et aux candidats potentiels d’en apprendre un peu plus sur le métier. Un numéro vert dédié est également mis en place.

La crise sanitaire est venue aggraver une situation de pénurie de personnel de conduite qui perdure sur l’ensemble du territoire national depuis plusieurs années. En tant que gestionnaire du transport scolaire, des lycées et financeur de la formation professionnelle, la Région Occitanie s’est donc saisie du sujet à travers une démarche transversale et partenariale : le « Grenelle de l’emploi dans les transports de voyageurs » a notamment fait intervenir des chefs d’entreprises et des représentants d’organisations patronales et syndicales, Pôle emploi, des représentants d’établissements scolaires et de parents d’élèves, l’observatoire des branches ou encore des organismes de formation, Cap Emploi et les services académiques.

« Agir aujourd’hui pour ne pas subir demain, c’est l’idée-force qui guide l’ensemble des politiques publiques mises en place par la Région. Alors que nous venons de généraliser sa gratuité, décision inédite qui renforce nos mesures de pouvoir d’achat, je considère que le transport scolaire est un maillon important de l’égal accès de tous à l’enseignement. C’est ainsi que nous permettons à chacun de réaliser son parcours scolaire dans de bonnes conditions. Afin de garantir un service de qualité, sécurisé, et d’anticiper le risque de manque de personnel, nous avons engagé ce Grenelle associant l’ensemble des acteurs, en « pack », pour relancer les recrutements et soutenir la profession. Aujourd’hui, pour préparer la rentrée scolaire 2022 et les suivantes, 550 postes sont à pourvoir sur l’ensemble du territoire régional. Cette mesure permettra également à certains de retrouver un emploi, grâce à une formation entièrement financée par la Région. Nous répondons donc à trois enjeux : le déploiement des transports en commun pour préserver la qualité de notre air, le retour à l’emploi des habitants les plus en difficulté et l’égalité d’accès à l’éducation de la maternelle au lycée» a notamment souligné la présidente de Région, Carole Delga.

Dans ce contexte, la Région et les transporteurs d’Occitanie proposent 550 postes de conducteurs.trices accessibles à toute personne âgée de plus de 21 ans, disposant du permis D (transport de voyageurs) ou du permis B.Pour les personnes en reconversion professionnelle et les demandeurs d’emploi ne disposant pas du permis D, la formation peut être financée à 100% par la Région Occitanie. Ces sessions de formation interviendront entre mi-mars et mi-avril afin que les candidats retenus soient opérationnels pour la rentrée scolaire de septembre 2022. Des stages en immersion pourront également être proposés aux personnes intéressées.

Afin de permettre au plus grand nombre de se renseigner et de découvrir le métier, les entreprises de transport scolaire intervenant sur le réseau liO organisent 2 journées portes ouvertes le mercredi 2 février de 14h à 17h et le samedi 5 février de 9h à 12h.

Toutes les informations pratiques concernant ces journées portes ouvertes (dont la liste des entreprises participantes par département) ainsi que les modalités de candidature sont à retrouver en ligne sur le site du réseau liO qui permet également de prendre contact avec les transporteurs qui recrutent: https://www.laregion.fr

Ouvert le 23/12/2021 à 09 heures par la commission d'enquête, ce registre sera clos le 07/02/2022 à 18 heures

Le projet soumis à l'enquête :

 

Arrêté en Assemblée plénière du 19 décembre 2019, le SRADDET (Schéma Régional d’Aménagement, de Développement Durable et d’Égalité des Territoires) incarne le projet d’aménagement du territoire porté par la Région à l’horizon 2040. Il dessine un cadre de vie pour les générations futures, pour un avenir plus durable et solidaire. Ainsi, le SRADDET fixe les priorités régionales en termes :  

• d'équilibre et d'égalité des territoires,
• de désenclavement des territoires ruraux,
• d'habitat,
• de gestion économe de l’espace,
• d'implantation des infrastructures d’intérêt régional,
• d'intermodalité et développement des transports,
• de maitrise et valorisation de l’énergie,
• de lutte contre le changement climatique,
• de pollution de l’air,
• de prévention et restauration de la biodiversité,
• et de prévention et gestion des déchets.

Convaincue de la nécessité de bâtir ce projet pour et avec les territoires, la Région a fait le choix d’une large concertation impliquant aussi bien les territoires que les citoyens et les acteurs économiques ou associatifs.

Après une consultation des Personnes publiques associées conduite en 2020, la Région va maintenant organiser l’enquête publique du SRADDET, qui constitue l’ultime étape de la procédure d'élaboration avant l’adoption du Schéma par l’assemblée régionale prévue mi-2022.

Organisée conformément au Code de l'Environnement, l'objectif de l'enquête publique est d'informer la population et de recueillir les avis des citoyens sur le projet. Il s’agit d’une étape majeure de la démocratie participative. Les remarques recensées pourront guider les derniers ajustements du Schéma avant son adoption.

 

Pour en savoir plus sur le SRADDET Occitanie 2040, consultez le site de la Région Occitanie : SRADDET Occitanie 2040.

Maître d'ouvrage

• Région Occitanie
• 22, Boulevard du Maréchal Juin
• 31400 Toulouse

Actualités du projet

 11/01/2022 | Attention changement d'horaires d'ouverture des Maisons de MA Région

Attention changement d'horaires d'ouverture des Maisons de MA Région :

En raison de la crise sanitaire, certaines Maisons de Ma Région sont contraintes de fermer un jour par semaine.

Pour consulter le dossier d'enquête publique du SRADDET, nous vous invitons à bien vérifier leurs horaires actualisés d'ouverture au public (ci-dessous).

Vous pouvez également ...

Alors que la hausse des prix des énergies est l’un des principaux sujets d’actualité et met en grande difficulté de nombreux foyers français, les sociétés autoroutières viennent d’annoncer la hausse des prix du péage, au-delà de la seule inflation. Carole Delga, présidente de la Région Occitanie, réagit :

« Alors que nous sommes actuellement dans une situation très préoccupante pour des millions de Français, l’Etat a accepté la hausse des tarifs des péages pour l’ensemble du réseau autoroutier. Prendre sa voiture, pour des millions de Français qui n’ont d’autres choix, n’a jamais coûté aussi cher. Ainsi, après l’augmentation du prix de l’essence, qui s’affiche en moyenne à 1,7 euro le litre et peut atteindre jusqu’à 2 euros, les automobilistes et les entreprises de transports vont devoir assumer aujourd’hui une hausse de près de 2% en moyenne sur les autoroutes françaises : du jamais vu depuis 10 ans.

L’Etat aurait dû demander à ces sociétés de geler leurs tarifs cette année. Comme j’avais proposé une gratuité exceptionnelle et temporaire à l’été 2020 pour soutenir les acteurs du tourisme, le gel des prix est à mes yeux une mesure de solidarité nationale. Est-il nécessaire de rappeler que les sociétés autoroutières ont versé, en 2020, en pleine crise sanitaire, plus de 2,5 milliards d’euros à leurs actionnaires.

Vinci Autoroute pratique ce gel des prix sur certaines portions des autoroutes de l’Occitanie. Qu’est-ce qui empêcherait que ce soit le cas pour l’ensemble du territoire français ?

Au lieu de cela, la hausse des prix, s’envole bien au-delà de 1,6%d’inflation, + 3,4% pour un trajet Toulouse-Montpellier allant même jusqu’à + 5,6 % pour le Viaduc de Millau. Cela peut représenter pour un automobiliste un coût supplémentaire de près de 80 euros par mois, essence comprise.Nous devons également penser aux entreprises dont l’activité repose sur le transport de marchandises. Elles seront, elles aussi, contraintes de reporter ces coûts.

Rapport après rapport, le déséquilibre des contrats en faveur des sociétés concessionnaires d’autoroutes est souligné. Face à cela, Il est indispensable d’étudier précisément et sérieusement, contrat par contrat, les coûts de leur résiliation pour renégocier ou y mettre un terme. Cela nécessite clarté et volonté politique.

Demain il faut travailler à un nouveau système d’exploitation de nos autoroutes, plus favorable à l’usager et prenant mieux en compte les enjeux environnementaux (aides réellement incitatives à l’achat de véhicules propres, développement de l’intermodalité, création de voies réservées aux transports en commun ou partagés, etc.)

La priorité de l’Etat devrait être de protéger le pouvoir d’achat des Français face à la hausse de l’énergie, de l’essence et des produits alimentaires, en prenant des mesures de solidarité nationale et de souveraineté économique : gel des prix du péage, baisse de la TVA à 5,5% et hausse des salaires… Nous sommes loin du compte.L’élection présidentielle doit être l’occasion d’un grand débat et de choix déterminants pour le pouvoir de vivre. »

Depuis le 1er février, la commande d’ouverture des ponts mobiles de Sète se fait désormais en ligne. A partir de cette date, les habituelles réservations sur répondeur ne sont plus possibles. Pour les personnes qui ne disposent pas de smartphones ou d’ordinateurs, sachez qu’il est toujours possible de réserver l’ouverture d’un pont dans l’enceinte du port Sète Sud de France situé 1 quai Philippe Régy.

Réserver en ligne : comment ça marche ?

1) Rendez-vous sur le site de la Région en cliquant ici

2) Créez un compte en cliquant sur “créer un compte particulier” à droite de l’écran ou connectez-vous à l’aide d’un compte France connect, Google ou Facebook

3) Validez la création de votre compte à partir du message envoyé sur votre adresse e-mail

4) Connectez-vous au site et cliquez sur l’onglet rouge en haut “nouvelle réservation”

 Infirmier, astronaute, mécanicien… Le moment est venu pour près de 650 000 jeunes (collégiens, lycéens, et étudiants) de bien choisir leur orientation pour leur vie active future. Et pour faciliter cette démarche, la Région les accompagne [1]. De nombreux lieux d’accueil et des outils spécifiques sont mis à leur disposition pour les conseiller et les informer sur les formations et les métiers.

Construire son projet professionnel

L’orientation des élèves commence dès le collège, et se poursuit tout au long de la scolarité. En troisième, ils précisent déjà leur projet personnel et recherchent leur premier stage de découverte. Au lycée, ils affinent leurs choix pour déterminer le métier choisi et les études à suivre.

Pour aider les jeunes à découvrir le monde professionnel, les agents de la Région les accompagnent. Les Maisons de la Région, présentes dans les 13 départements d’Occitanie, apportent un premier niveau d’information sur ce que fait la Région et sur les dispositifs disponibles.
Basées à Toulouse et Montpellier, les équipes des Maisons de l’Orientation ont de leur côté pour mission d’informer sur les métiers et les formations. Elles proposent des ateliers découvertes, des démonstrations de métiers, et des bilans d’orientation, pour les familles qui ont besoin d’accompagnement.

Témoignage

Au début de ma seconde et cette année en terminale, j’ai réalisé un bilan d’orientation à la Maison de l’orientation de Toulouse Bellefontaine. J’ai eu des pistes de métiers qui correspondent à mes envies et à ma personnalité, et une idée de la rémunération, des études à suivre… Je sais maintenant que je veux travailler dans le social.

Benjamin, élève au lycée Stéphane Hessel (Toulouse)

Enfin, pour découvrir les métiers et les formations autrement, la Région [2] soutient les actions d’information au sein des établissements scolaires : rencontres avec des professionnels, visites d’entreprises, immersions virtuelles… En 2021, 1 500 actions ont été conduites dans près de 300 établissements scolaires.

Découvrir les formations et métiers

Afin de rendre plus accessible l’information sur l’orientation, des contenus dynamiques et ciblés sont mis à la disposition des jeunes, quel que soit leur lieu de vie. En pratique, ils ont accès à un catalogue de formations professionnelles et d’informations sur les métiers pour élaborer et faire évoluer leur projet, tout au long de leur scolarité, et même au-delà.

La plateforme Me former en Région est le site de référence sur l’orientation et les formations en Occitanie. Elle fournit également aux jeunes des informations pertinentes en fonction de leur profil (collégien, lycéen, étudiant), notamment sur les métiers qui recrutent, les formations, ou encore les aides à la mobilité internationale.
Avec les publications ID.Métiers, différents guides consacrés à l’orientation scolaire et professionnelle sont mis en avant. Un panorama complet des filières, cursus et établissements d’Occitanie, pour faire ses choix et se donner toutes les chances de réussite. Et pour aller plus loin, des contenus consacrés aux métiers de demain et aux filières d’avenir sont disponibles sur le site.

Autre rendez-vous privilégié pour trouver des informations précises sur les formations et leurs débouchés, les salons TAF (Travail Avenir Formation). Organisés dans les 13 départements d’Occitanie, ils permettent aussi aux visiteurs de tester des métiers, de rencontrer des organismes de formation ou encore des entreprises qui recrutent.

Bon à savoir

Pour toute question liée à l’orientation, la formation et les métiers, un seul numéro dédié, le 0800 00 70 70 (gratuit depuis un poste fixe).

Lutter contre le décrochage scolaire

Manque de motivation, problèmes personnels, encadrement insuffisant… Les causes du décrochage scolaire sont multiples, et conduisent à une sortie des jeunes du système éducatif, sans emploi ni qualification. En Occitanie, cette situation concerne près de 18% des jeunes de 15 à 29 ans [3]. Afin de lutter contre le décrochage scolaire, la Région leur donne les moyens de se former et de les guider vers un avenir professionnel.

Pour offrir un nouveau départ aux jeunes décrocheurs ou en difficultés d’insertion, la Région a mis sur pied en 2003 les Ecoles de la deuxième chance (E2C). Elles accueillent les jeunes sans diplôme ni qualification pour leur donner une seconde chance. A leur sortie, 65 % des élèves accèdent à une formation qualifiante ou à un emploi. Il en existe actuellement onze sur le territoire, et la Région soutient la création de quatre nouvelles écoles dans les six ans à venir.
 
Autre modèle d’école pour les jeunes en situation de décrochage scolaire : l’École de la transition écologique (ETRE). Fondée en 2017 à Lahage (sud-ouest de Toulouse) à l’initiative de l’association 3PA, la première ’école ETRE forme les apprenants aux métiers de la transition écologique et de l’économie circulaire.
La Région a choisi de développer ce modèle d’école sur le territoire et réaffirme ainsi son engagement en faveur des métiers verts, inscrit dans son Pacte Vert.

En savoir plus

• S’orienter et se former en Occitanie, c’est simple !
• Quand se former rime avec proximité. Découvrir le Réseau Occitanie e-formation
• L’application ANIE met en relation les élèves de 3e et les apprentis avec de nombreuses entreprises partenaires

Près de 3 000 € par an sur la consommation énergétique ! C’est l’économie qui peut être réalisée sur une maison de 85 m² classée F, l’une des plus mauvaises notes du diagnostic de performance énergétique (DPE ), grâce à sa rénovation énergétique. Après travaux, l’habitation sera étiquetée B. Pour y arriver, la toiture et les murs auront été isolés par l’intérieur, toutes les menuiseries changées par du PVC, la chaudière propane remplacée par une pompe à chaleur air/eau, tout comme les radiateurs. « Dans ce cas concret, l’économie d’énergie réalisée est de 84% et les gaz à effet de serre évités par an équivalent à 73 000 km en voiture ! », explique Agnès Langevine, vice-présidente de la Région Occitanie en charge du Climat, Pacte vert et Habitat durable. « Le gain économique est réel, l’habitant gagne en confort de vie et son bien immobilier prend aussi de la valeur : 26% d’après nos calculs… »

31 guichets d’information

En 2021, 44 000 personnes ont ainsi été conseillées par « Rénov’Occitanie », véritable service public régional qui accompagne les ménages à rénover, isoler et mieux chauffer leurs logements facilement et à moindre coût. Plus de 2 400 audits énergétiques ont également été réalisés, ce qui représente la moitié des audits réalisés en France ! Avec 31 guichets d’information répartis sur l’ensemble de la région, le service est bien ancré dans le territoire, en partenariat avec les collectivités. Objectif pour 2022 : accentuer les opérations de sensibilisation et de communication, qui ont été contrariées par la crise du Covid.

Neutre et gratuit

Que propose concrètement « Rénov’Occitanie » ? Un accompagnement de A à Z, de l’information de premier niveau à la réalisation des travaux, avec des conseils, un audit, un plan de financement, l’analyse des devis et le suivi du chantier. La première aide financière repose sur l’état des lieux (audit) qui ne coûte que 90 euros à l’habitant. D’autres ressources peuvent être mobilisées par la suite comme le prêt Rénov’Occitanie proposé par l’Agence Régionale de l’Energie et du Climat.
« Les Guichets « Renov’Occitanie » dispensent une information neutre et gratuite. La Région soutient financièrement la réalisation d’audits et l’accompagnement aux travaux, en mobilisant l’Agence Régionale de l’Energie et du Climat  », poursuit Agnès Langevine. « Il est important pour nous de redonner confiance dans ce domaine de la rénovation où il y a pu avoir des démarches abusives de publicité et des fausses promesses. »

Maisons individuelles et copropriétés

D’ici 2030, l’objectif de la Région est de rénover 52 000 logements par an. Pour cela, elle injecte, pour la période 2021-2023, 30 millions d’euros. Pour l’heure, la majorité des projets ont porté sur des maisons individuelles, mais, en 2022, le dispositif dédié aux copropriétés sera pleinement opérationnel. Par ailleurs, les petites et moyennes entreprises (TPE et PME) peuvent aussi solliciter les chambres consulaires (Chambre de Commerce et d’Industrie, Chambre des Métiers et de l’Artisanat) pour bénéficier du dispositif « Rénov’Occitanie » (phases de conseils), pour la rénovation énergétique du petit tertiaire privé.
 

Eliminer les « passoires thermiques »

L’enjeu est d’importance : dans certains territoires de l’Occitanie, les « passoires thermiques » (logements les plus énergivores, classées F et G sur le diagnostic de performance énergétique) peuvent représenter jusqu’à 80% des logements, notamment dans les zones rurales et sur le piémont pyrénéen. « Rénov’Occitanie » est aussi une réponse au défi climatique qui doit passer par la mobilisation de tous. Pour rappel, l’Occitanie s’est en effet fixée pour ambition de devenir la première Région à Énergie Positive d’Europe à l’horizon 2050 (REPOS). Sa feuille de route consiste à réduire de moitié la consommation d’énergie par habitant (rénovation énergétique de bâtiments, construction de bâtiments écoresponsables, réduction des consommations d’énergies dans les transports, l’agriculture…) et à tripler la production d’énergies renouvelables locales pour couvrir 100% des besoins en énergie des secteurs de l’économie régionale.

Développer l’hydrogène vert en tant qu’alternative au diesel. Sous l’impulsion de la Région Occitanie, l’usage à grande échelle de cette énergie décarbonée est en passe de devenir une réalité en Occitanie, tant les projets sont nombreux sur l’ensemble du territoire régional.

Le développement de l’hydrogène vert est inscrit dans l’histoire de notre territoire et je compte bien le pérenniser pour faire de notre région une référence nationale et européenne de cette énergie d’avenir

Carole Delga, présidente de la Région Occitanie

Déploiement d’unités de production

Des unités de production se déploient tout d’abord dans différents points de la région afin de faciliter l’approvisionnement en hydrogène vert. En Haute-Garonne, Hyport se met en place dans la zone aéroportuaire de Toulouse-Blagnac. Toute première unité de production d’hydrogène vert au monde, cette société, dont la Région Occitanie est actionnaire via l’Agence Régionale Énergie Climat (AREC), alimentera notamment, bus et véhicules légers.

Dans les Hautes-Pyrénées, une unité similaire verra le jour à l’aéroport de Tarbes-Lourdes-Pyrénées, tandis que, dans l’Hérault, Béziers accueille Genvia. Créée par Schlumberger New Energy, CEA, Vicat, Vinci et la Région là encore à travers l’AREC, cette nouvelle société se focalisera, elle aussi, sur la production d’hydrogène décarboné, tout comme Hyd’Occ, une société détenue par Qair Premier Élément et l’AREC à Port-la-Nouvelle dans l’Aude. Son objectif : disposer à terme d’une capacité de production de 50 MW (megawatts) d’hydrogène renouvelable par électrolyse.

Des autocars et des rames de train alimentés à l’hydrogène

Les opérations étant chaînées, dans le Tarn, quinze autocars liO alimentés à l’hydrogène doivent être mis en service en 2023 par la Région Occitanie sur les lignes Albi – Saint-Sulpice-La-Pointe et Albi – Saint-Sulpice-La-Pointe – Lavaur. Ils seront rétrofités, c’est-à-dire convertis à l’hydrogène par l’entreprise locale Safra, conceptrice du bus hydrogène Businova.

Cette conversion de cars liO s’inscrit dans le projet Corridor H2 qui comporte également le déploiement d’ici deux ans de 40 camions à propulsion hydrogène et de 62 remorques/unités frigorifiques.

En complément, la Région Occitanie mettra en service un premier train bimode électrique/hydrogène en 2025 sur la ligne Toulouse-Montréjeau-Luchon, en faisant l’acquisition de trois rames qui seront construites par Alstom, dont l’usine de Tarbes (Hautes-Pyrénées) supervisera la partie Hydrogène. Ces trois rames fonctionneront avec de l’hydrogène vert entre Luchon et Montréjeau et en mode électrique sur les voies électrifiées entre Montréjeau et Toulouse. En Occitanie, cette liaison ferroviaire constituera une ligne pilote électrique/hydrogène. Objectifs : éprouver les avantages apportés par ces trains et identifier quelles sont les lignes où l’hydrogène constituera la solution la plus adéquate.

En savoir plus

• Le plan Hydrogène Vert de la Région Occitanie
• Présentation du projet européen Corridor H2
• Photo d'illustration